KSK骨架油封的安裝方法及注意事項：

轉彈簧的一面朝里(面向油)，有字寫規格的的一面朝外。

1、一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。

2、雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封，外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發動機曲軸，柴油發動機曲軸，變速箱，差速器，減震器，發動機，車橋等部位。

注意事項：

油封安裝時需要注意確保油封的安裝孔槽及設備端面上的殘膠、油污、銹漬、毛刺等已清潔干凈。開口油封的安裝方向：油封冠部（彈簧槽一側）朝向密封腔，切勿裝反。=安裝油封時要保證剖口處處于軸承上方。=密封唇所處的軸面粗糙度須小于或等于1.6μm。除此以外，還要注意油封密封不嚴是造成漏油的主要因素。當軸出現磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時，是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降，造成安裝后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小。