密封知識

1.什么是油封？

用于密封機械設備旋轉軸上的油的密封元件，并且腔體基本上是靜態的，因此油封也稱為旋轉軸圈形密封。

由于油會在運行過程中進入摩擦部件，因此使用油封來防止油從機器的間隙泄漏。除機油外，還需要防止漏水和漏水。還從外部使用化學液體和灰塵，污垢和防沙層密封

密封狀態是油封的外邊緣和腔室被靜態密封的狀態，同時，確保了油封的外邊緣在腔之間的可靠定位。第二個是油封圈和軸之間的密封狀態。當軸旋轉時，它變成動態密封，而當軸靜止時，它變成靜態密封。各種影響因素的綜合作用和相互作用對油封的密封性能和使用壽命產生重大影響。

2.油封的主要用途

用于密封發動機曲軸和凸輪軸。

汽車，摩托車和商用車的變速箱系統（齒輪箱，輪轂，軸，差速器等）的密封。

叉車，挖掘機及其他農業和建筑機械的傳動系統的密封。

工業齒輪箱的密封。

液壓零件（泵，馬達）的密封。

家用機械洗衣機的天花板。

廣泛用于機械工程及設備加工行業。

3.油封的主要特點

外部是圓柱形的，以確保腔體的靜態密封-使用內部帶有金屬骨架的橡膠外邊緣；最經常拋光的裸露金屬骨架的外邊緣，必須鍍上防腐蝕涂層。

彈簧密封圈確保軸動態和靜態密封的可靠性。經過長期的發展和研究，油封的密封圈結構得到了改進，性能優異，在更寬的負載范圍內，其可靠性也得到了提高。

在特殊情況下，添加防塵圈或使用多個防塵圈可以防止外部污染物和灰塵進入。

4.油封各部位的作用

主要由密封體，加強框架和自緊螺旋彈簧組成。密封體分為每個部分的底部，腰部，切削刃和密封圈。下圖如下。內部骨架油封各部分的主要名稱和術語，其中裝有彈簧和防塵條。

金屬骨架就像混凝土的鋼筋一樣，起到加固作用，并保持油封的形狀和張力。通常，自由骨架油封的內徑小于軸的直徑，即存在一定的“干擾”。因此，當將油密封在油封片和軸中時，油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力在軸上產生一定的徑向緊固力。壓力可能會急劇下降或消失。因此，可以通過添加彈簧隨時校正油封的自緊力。

外邊緣將油封固定到腔孔，同時防止流體從油封的外周表面與腔的內表面之間的接觸表面泄漏或進入。另外，當將油封固定到腔體時，金屬框架還起到維持匹配力的作用。

密封圈是一種柔性彈性體，旨在在機械振動和密封液壓力變化的影響下保持穩定的密封效果，并保持圈與軸表面之間的穩定接觸。彈簧可以增加密封圈對軸的按壓力，并保持該按壓力。圈的末端具有對角楔形形狀，該楔形形狀在末端處推向軸的表面以充當密封劑。