骨架油封結構及密封原理

骨架油封比較簡單，一般由油封體、加強骨架、自緊螺旋彈簧三部分組成。密封體各部分分為底部、腰部、刃口、密封唇。一般情況下，自由骨架油封的內徑小于軸徑，即存在一定的“干涉”。因此，當油封片和軸被油封時，油封邊緣的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向擰緊力。當壓力急劇下降或消失時，您可以隨時通過添加彈簧來補償油封的自緊力。密封原理：這種油膜具有流體潤滑特性，因為在油封和軸之間有一層受油封邊緣控制的油膜。由于液面張力的作用，油膜與空氣的接觸端因油膜的剛性而呈月牙形，防止工作介質泄漏，實現轉軸的密封。 ..油封的密封性能取決于密封面上油膜的厚度。如果太厚，油封會泄漏，如果太薄，會發生干摩擦，油可能會磨損。密封和軸；如果密封唇和軸之間沒有油膜，則容易產生熱量和磨損。因此，在安裝時，要在保持骨架油封與軸心垂直的同時，給密封環上油。如果不垂直，油封的密封唇會排出潤滑劑。造成軸和密封唇過大。運轉時，外殼內的潤滑劑微滲出，達到在密封面上形成油膜的理想狀態。

角接觸球軸承的密封方法

角接觸球軸承主要用于機床主軸。大多數情況下，這類軸承的外圈都有鎖，防止它密封由它形成的環形槽，而機床主軸上使用的角接觸球軸承很多是其他主要的，不能像其他軸承一樣使用在一臺機器中。額外的潤滑脂。如果安裝一套輔助潤滑系統，不僅增加了成本，而且使機床結構復雜化。 FAG 的 Barden 分公司解決了這個問題。一種先進的方法是在軸承中嵌入一種新型的帶槽密封圈。凹槽深度比標準軸承略淺，并在交叉處配合以填充外圈法蘭留下的間隙。這種密封圈的加入不僅可以防止軸承兩側的油脂泄漏，而且可以防止污垢從軸承兩側進入。

旋轉設備密封件的選擇

在離心泵和攪拌器等旋轉設備中，流體密封的主要任務是保持加工過程中輸送的流體介質。除非處于真空狀態，否則密封件很難防止由于裝置內外的正壓差而導致外部雜質進入。有兩種類型的旋轉密封設備可以有效地執行這種動態密封任務：簡單的填料密封（通常包括 5 個柔性材料環）和更復雜的機械密封。另一種常見的旋轉軸密封裝置是彈性唇形密封，可以有效保護軸承，但這種密封的工作壓力不能超過4巴（4兆帕），唇下溫度不能超過200℃。填料密封起源于傳統的工業前密封設備，但由于過去 100 年來材料技術、潤滑系統和制造方法的不斷進步，它一直處于 OEM 維護應用的前沿。20年前，大多數填料都是由石棉基材料制成的，但隨著其使用量的急劇下降和機械密封使用的增加，傳統的填料密封產品在市場上已經有一段時間了。這激發了對使用泡沫石墨、石墨線、聚四氟乙烯和新型合成纖維制造低摩擦密封填料的高水平研究。